2012年5月26日 (土)

トヨタ86オーナーデビュー

今日、AM10:00にディーラーにて無事に納車され、今まで乗っていたアルテッツァを引き渡してきました。良いところに婿に行ってくれよ。
さて、86の方ですが、一旦自宅へ戻り、恒例のシートに掛けられているビニール破りの儀式です。これこそ、新車の儀式って奴ですね。その後、ガソリンを詰めに。今までは給油口が左側にしか無かったのですが、製造がスバルなので、スバルの伝統なのか給油口が右側にあるのは事前に分かっていたので、戸惑う事はありませんでした。そして自宅へ戻って来たわけですが、まだ86/BRZが殆ど走ってない事から、すれ違うクルマは、おっ!って感じでリアクションが見られましたね。まぁ、そのうち誰も見なくなると思いますけど。
今回の86は全モデルでオーディオレス仕様なので注文する際にディーラーオプションを付けない限り、オーディオのところは穴あき状態で納車されます。蓋すらありません(笑)
で、今回は従姉妹の旦那さんが某量販店に勤めているという事で、そちらで付けて貰う事にしていましたので、PMからその店に。ナビとETCを付けて貰いました。ナビはカロッツェリアのサイバーナビの一番したのグレードです。どうしてもSDナビが納得出来なかったのと、今までもカロッツェリアのHDDナビだったので、同じタイプの物にしました。iPodの接続ケーブルは必須です。そして、ETCは今回はグローブボックスの中に設置して貰いました。防犯上と見た目の問題です。GPSアンテナはスピードメーターの裏側に隠して設置して貰いました。これは前回同様です。これも見た目の問題です。
という事で、今日はこれだけで1日終わっちゃったのでデジカメで写真も撮ってません。明日はバルブの交換等をやりたいと思ってますので、その作業も含めて色々写真撮ってご紹介します。

2012年5月25日 (金)

ラストラン!10年間ありがとう

今日、現車のアルテッツァのオーナーとしての最後の日を迎えておりました。明日もディーラーに向かう為に乗りますが、終日オーナーである日は今日が最後です。今回は廃車ではないので、引き取り手が次もあるので、婿に出す心境でしょうかねw
2002年2月に納車されて以来、10年と数ヶ月の歳月。今まで乗り継いできた車両の中で一番所有期間が長かったです。そして、色々費用を掛けて来た車両ですから、愛着もあります。強化パーツを入れたり、シートを交換したり、ステアリングを交換したり、ヘッドライトユニット交換したり、車高調を組んだり、社外ナビを後から入れたり、ハロゲンだったのをHID化したり、アーシング施工したり、シフトをクイックシフトにしたり…他にも色々やってますが、100万以上は楽に掛かっているでしょう。10年の間に、多少の自損で傷物になって、部分交換した部分もありますが、今のところ一応、五体満足で手放します。
そして脈々と続いてきたセダンの乗り手を一旦ここで途切れ、クーペに変わるわけですが、アルテッツァはセダンである居住空間と、スポーティさを両立させた良い車であったと思っています。世間ではアルテッツァの評価はかなり低いものでしたが、自分にとってみれば良い車だと思っています。中々スポーツセダンも不遇の時代になってきており、これから先どうなるかわかりませんが、またこのような車が出てきたらその頃にまた考えたいと思っています。もうガソリンも余り残ってないのですが、明日、納車の為にディーラーへ向かう時に、エンジンの最後の一絞りを込めて、3S-GE直4エンジンの雄叫びを聞いてみようと思います。

2012年5月24日 (木)

車両登録の日

実は今日、86が運輸支局に登録されました。そうです。工場で産声を上げ(ラインオフ)、車両はディーラーに運ばれて、本日、区役所(運輸支局)に出生届を出したようなものです。車検証が、言ってみれば戸籍といったところでしょうかねw

早速、車検証をFAXで受け取り、保険の手続きをしました。チューリッヒなので、ネットで手続きします。車両入替の手続きです。納車日は今週の土曜日なので、保険異動日を土曜日にします。そして、車両保険の手続きをしました。無事に完了。これで土曜日はディーラーに車両を取りに行くのと、入替があったとしても、両方の車両に保険が掛かっている事になります。

あと車両は今回も希望ナンバーにしてあります。世間の情報を収集してみると、86だけにナンバー86を取得している人って結構いるんですね。ちょっと私の場合はそういうベタなナンバーはイヤなので86にはしていません。
取得した希望ナンバーは書きませんが、乗り継いだこれで3台続けて同じ番号にしてあります。もう慣れちゃってましてね。
というわけで納車目の前です。

2012年5月19日 (土)

最終確認

今日、ディーラーの担当者に連絡をして最終確認をしました。予定では24日登録となります。そして、実際の納車は26日のAMに納車となります。恐らく既にディーラーの納整センターには入庫していると思います。諸般の事情で21日登録とならず、24日に…という具合です。いよいよ、です。

2012年5月11日 (金)

納車まで2週間

納車までカウントダウンとなってきました。一応、26日を予定しています。間違って早くなってくれてもイイのですがw ま、いずれにしても、もう日がありません。まだカーナビも確定していませんし、どうしましょかね。
あと、来週の月曜日に一括で車両の支払を済ませたいと思います。ATMから振り込むわけですが、ATMって限度額が設定されているんですよね。確か、出金限度が50万で、振込限度額も合わせて1日100万円まで。で、それじゃ一回で振込出来ないので、銀行の窓口で限度額の限定解除の手続きを済ませました。振込が終わったら、ATMから限度額の引き下げを実施する予定です。

というわけで、続報が入り次第、また記事にしたいと思います。

2012年4月27日 (金)

納車予定日

忙しかったせいで、書き遅れたんですが、約一週間前位にディーラーから連絡が来ました。5月26日か27日頃に納車が出来そうです…との連絡が来ました。やっと見えてきた感。でもあっという間って感じもします。日々が忙しいせいでしょう。

まぁ、そんなに日もなくなってきたんで、色々、納車後の準備をしています。何を置いてもナビの選定。今のところ、カロッツェリアのサイバーナビを考えていたんですが、86の内装との親和性を考えると、パナソニックのストラーダでもいいかな、って思います。ストラーダはSDでも見た目に遜色がなさそうなのと、トヨタ、ダイハツ、日産などで採用されているワイド2DINにマッチングしやすいモデルがストラーダにはあるので、ちょっと傾いています。いつも行っているショップでつけるところなんですが、実は、従姉妹の旦那が量販店に勤めてて、そこでつけたら安くなりそうなので今、見積を取っているところです。

また何か動きがあったら記事を書こうと思います。

2012年4月 7日 (土)

エリア86オープン

昨日、トヨタ86の出荷解禁日となりました。いよいよ、86が一般デビューです。そして今日、エリア86において試乗車も解禁という流れになっています。
早速、試乗してきたので感想を。

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2012年3月25日 (日)

写真で見る トヨタ「86」

昨日ですが、ディーラーの担当者と話をしました。私の注文状況ですが、オンラインのステータスが、(仮)が付きました。ステータスは生産ラインに載るか載らないかのある程度重要な要素ですが、
(記載なし)→(予)→(仮)→(x月x日A/B/C)というような工程を辿りますが、いよいよ、生産ラインに載る直前まで来ているようです。ですので、今はまだ具体的な日付が分からない状況ではありますが、担当者の話では5月はほぼ間違いないようです。私の注文したグレードは一番人気のあるGTグレードですので主要装備の部品の調達とか諸々遅れる事を考慮しても、まぁ5月は行けるって事みたいです。4月に入ったら印鑑証明を取ってこないとです。2通必要で、1通は現車の下取り売却と、もう1通は新車の登録に必要ですね。
さて、今日は86の展示車が置いてあるというディーラーの店舗へ行って来ました。一応、ここはエリア86の1拠点になる予定です。では早速写真を見ながらのご紹介です。

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2012年3月 9日 (金)

一部オーダー間違いあり

今日、ディーラーの担当営業から連絡がありました。内装色はレッドを選んでいたんですが、それはいいとして、更にシートが二種類のカラーから選べるんですが、シートも赤系を選んで…って話をしていたんですが、営業がうっかり違う方を選択して注文をいれていたらしいのです。ま、結論から言えば、正直どちらでも良かったんで、別にどちらでもイイって話はしたんですが、それを本来のオーダーに変更したせいで納期が遅れるのは困るので、結果どうでもいい…って話をしました。ぶっちゃけ、ほんと、どっちでもいいです。色デザインが違うだけで形が、トヨタ紡織製のシートには違わないので。

それよりも、早く大方の納期が知りたいです。

2012年3月 6日 (火)

86受注状況

今日、トヨタ自動車が2月2日~3月2日までの受注状況を発表しました。ここです。目標としていた台数、月間1000台に対して、受注台数が7000台という事で7倍もの好調な出足です。トヨタの車のオーナーさんは、スポーツカーに飢えていたんでしょうかねw
ちなみにですが、今から注文した場合、下のグレードは6月以降、上のグレードは9月以降という事だそうです。半年待ちですね。一応、トヨタの公式リリースがこれ
※飽くまでおよその目安です。地域差あります。

ちなみに、私の納車は4月がギリギリ間に合わず、5月という目処を貰っています。これは前にも書きましたが、ディーラーの割り当て台数に照らしたものです。4月の割り当てには惜しくも入れませんでした。
ディーラーの社員の方が1台入れているとかで。ちなみに、受注が立て込んでいる車種は、社内のルールで、社員は月間1台しか入れられないそうです。

«86にオープン仕様の計画

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